在汽车长期发展的历史中，一直在对动力系统进行创新，柴油机的动力是从原来的动力到动力的改善，这样的改革对汽车的发展很重要，不仅是在动力方面的突破，也是装置的革新，后来，由于汽车的温室效应和汽车的污染，导致了很多企业的汽车重新启动。
新能源汽车是这次改革的产物，在电力支持下，减少汽车对油耗的消耗，混合动力车也好，纯电动汽车也好，使用汽车都有弱点，在新的电力供应情况下，新的电力仍然强劲，很多车主开着这样的车出发，真的很麻烦。
另一个缺点是电池的制造技术不足，使用新能源的汽车后，电池的消耗功率会显著加快，无法逆转，电池更新速度快，很多车主在自己修理电池时找不到合适的零件，无法修理电池，但是，换新电池太贵了，直接修理电池，这两辆车不开了。
但是最近，有新闻说韩国的起亚和现代两个汽车企业正在研究太阳光的屋顶，这种太阳能屋顶的汽车，可以通过汽车吸收太阳能，为系统能源的汽车提供能源，这样，新能源的汽车在外出时不仅能从充电桩的束缚中解放出来，还能提高汽车的续航能力，韩国这两个汽车企业一共开发了三代太阳能充电车的屋顶。
第一代主要进行混合动力成型充电，只要天气条件达到标准，车辆的电池一天可以充电30%，如果太阳光十分羞涩，屋顶的太阳能装置可以给汽车充电50%以上的电量。
第二代以第一代为基础，将半透明的太阳能电池板制作成半透明状态，这个半透明的太阳能电池板代替玻璃，作为天窗的材料，不仅可以给汽车供电，还可以增加车内的采光。
在第三代中，太阳能电池板的运用面积增加，不仅是屋顶，还覆盖着发动机盖，这一代的汽车最大限度地供应汽车的电力，但是，这一代的车辆还处于测试阶段。
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